Subaru Forester 2016: оффроад с комфортом

В нашем обзоре мы рассмотрим полноприводной кроссовер Subaru Forester 2016 модельного года, принадлежащего к четвертому поколению. У нас на тест-драйве оказалась модель в комплектации CS, у которой установлены 4-х цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с системой AVCS и бесступенчатая трансмиссия Lineartronic (CVT). Двигатель имеет объем 2,5 литра и мощность 171 л.с. Цвет модели был очень красивого бронзовый цвета (Sepia Bronze Metallic), однако кузов Subaru Forester 2016 может быть также окрашен и в другие не менее привлекательные цвета: синий (Quartz Blue Pearl), зеленый (Jasmine Green Metallic), красный (Venetian Red Pearl), белый (Crystal…

Read More

Hyundai представила Genesis EQ900 Limousine в Корее

Компания Hyundai Motor представила в Корее новый Genesis EQ900 Limousine. EQ900 Limousine воплощает дизайнерскую концепцию бренда под названием «Атлетичная элегантность». Силуэт EQ900 Limousine – это мощь и изысканность от длинного капота до задней части оригинальной формы, а интерьер – высококачественные натуральные материалы отделки и выверенная эргономика салона, обеспечивающая непревзойденный комфорт водителю и пассажирам. Новый автомобиль премиальной линейки Genesis стал длиннее седана Genesis G90 на 290 мм и составляет 5 494.5 мм. Инновации для людей В основе EQ900 Limousine лежат различные интеллектуальные системы помощи водителю, в совокупности именуемые Genesis Smart Sense. В…

Read More

Subaru Active Edition — Forester и XV

Для наиболее активных автомобилистов японский концерн Fuji Heavy Industries, которому принадлежит торговая марка Subaru, выпустил две специальные версии хорошо зарекомендовавших марок автомашин: Subaru Forester и Subaru XV. Об этих моделях мы, кстати, уже подробно рассказывали в наших тест-драйвах. Поэтому остановимся в сегодняшнем обзоре исключительно на особенностях специальных версий — Subaru Active Edition . Внешний вид Subaru Active Edition Специализированные версии Subaru Forester Active Edition и Subaru XV Active Edition выделяются постоянным полным приводом, дорожным просветом 220 мм для уверенности на любых дорогах и водоотталкивающей тканью обивки сидений. У Subaru Forester Active Edition…

Read More

Тест драйв Subaru WRX: навстречу рекордам

Полноприводной спортивный автомобиль Subaru WRX является турбированной версией Subaru Impreza. Впервые на рынке (в Японии) модель появилась в далеком уже 1992 году, однако быстро завоевала популярность и стала продаваться в Европе, Северной Америке и Австралии. Основные отличия WRX от Impreza: улучшенные тормоза, более широкие низкопрофильные шины, усиленная подвеска, турбонаддув и, конечно, воздухозаборник на капоте. Герой нашего сегодняшнего тест-драйва принадлежит уже к четвертому поколению, которое выпускается с прошлого года. Это четвертое поколение разительно отличается внешне от Impreza, потому что светотехника и кузовные панели являются уникальными. Двигатель спорткара тоже новый — горизонтально-оппозитный. Отметим…

Read More

Subaru Forester 2015 года появится в мае

ООО «Субару Мотор» сообщает о предстоящем анонсе обновленной версии полноприводного кроссовера Subaru Forester 2015, который состоится ориентировочно в мае 2015 года. Начиная с этого момента автомобиль будет доступен во всех официальных дилерских центрах бренда. Subaru Forester нового поколения будет оснащён новой мультимедийной системой с цветным жидкокристаллическим дисплеем и сенсорным управлением, по принципу схожему с управлением смартфонами. Кроме того автомобиль 2015 года получит целый ряд обновлений в дизайне: новый руль с органами управления; обновлённый дизайн элементов управления климат-контролем; серебристая окантовка воздуховодов; антенна-плавник на крыше; новая форма и дизайн ключа зажигания. Из…

Read More

Subaru Boxer отмечает юбилей

Компания Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), владелец торговой марки Subaru, сообщила о том, что общее количество горизонтально-оппозитных двигателей SUBARU BOXER достигло 15 миллионов спустя 49 лет с начала их производства. Первый из них был установлен на модель Subaru 1000 в мае 1966 года, имел водяное охлаждение и горизонтально-оппозитную компоновку.   При такой компоновке поршни, расположенные слева и справа от коленчатого вала, перемещаются симметрично друг другу, но в противоположных направлениях, благодаря чему происходит взаимное сглаживание возникающих вибраций. Это позволяет достигнуть плавности вращения коленчатого вала, а также избавляет от необходимости в уравновешивающем…

Read More