Группа PSA Peugeot Citroen представила компактный хэтчбек с динамикой спорткара PEUGEOT 308 R Hybrid. Автомобиль создан на базе хорошо известной модели PEUGEOT 308, которая отлично зарекомендовала себя по всему миру. Всего было продано более 280000 штук. Внешне гибридная модификация отличается воздухозаборниками на крыльях и капоте, более спортивной формой бампера, спойлером на багажнике и колёсной базой, увеличившейся на 8 сма в сравнении с оригиналом. Интерьер также изменён: длинная центральная консоль, кожаные спортивные сидения с бежевой обивкой для всех пассажиров, серый потолок, красные вставки вокруг приборной панели и на рулевом колесе. Кроме того водитель получаетсистему управлению i-Cockpit, подрулевые лепестки переключения передач, а также клавиши на центральной консоли для запуска гибридной установки и выбора режима езды.
Силовая установка PEUGEOT 308 R Hybrid имеет суммарную мощность 500 лошадиных сил, крутящий момент 730 Нм и включает:
- 4-цилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель THP 270 S&S
- электромотор мощностью 85 кВ/115 л.с., агрегатированный с 6-супенчатой трансмиссией
- аналогичный электромотор на задней оси ( установлена батарея — 3 кВтч)
Таким образом PEUGEOT 308 R Hybrid имеет соотношение массы и мощности 3,1 кг/л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч за 4 секунды, то есть 1 км он проходит за 22 секунды. Выброс оксида углерода при этом у PEUGEOT 308 R Hybrid составляет всего 70 грамм на километр.
«Мы смогли добиться таких показателей для автомобиля сегмента C благодаря нашей страсти к новым вызовам и совершенству. PEUGEOT 308 R Hybrid – представитель узкого круга автомобилей, способных разогнаться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды.» комментирует достоинства нового автомобиля Жан-Филипп Делэр, главный разработчик гибридной установки PEUGEOT 308 R Hybrid.
